随着汽车互连功能的增加，当前的网络通信技术显然无法满足未来消费者对智能互联汽车的需求。作为继4G LTE之后的下一代产品，5G无线通信技术目前处于试用阶段。对于OEM OEM厂商而言，为此技术的研发付费可以进一步加速5G通信技术的商业化，这就是德国三大豪华汽车公司ABB愿意合作的原因。最近，奥迪，宝马和戴姆勒与五家电信公司（爱立信，华为，英特尔，诺基亚和高通）合作，组成了“ 5G汽车通信技术联盟”。 （5G汽车协会）。该联盟旨在为下一代智能互联汽车开发和推广5G通信技术在汽车中的应用。该联盟希望支持单一通信标准，这有利于车载娱乐信息，自动驾驶系统和智慧城市基础设施的统一集成。该联盟还将联合进行相关项目的研发，以促进5G通信技术的商业化。戴姆勒数字汽车与出行项目总监Sajjad Khan在一份声明中说，``智能互联汽车''有利于OEM为汽车内外的客户提供集成服务。这些服务使消费者每日行程更加轻松快捷，增加了乘客的舒适度和安全性，还可以为汽车公司创造客观的增值价值。当然，建立联盟的基础是5G通信是一种可靠，快速发展且在全球范围内可行的标准互连通信技术。 ＆amp; rdquo;根据车云的记者，该联盟还将致力于解决相关的监管问题。它自己集团的实力不可低估。而且，这仍然是一个拥有大量游说预算资金的联盟，这可能会在很大程度上改变现有的游说预算资金。相关技术的监管框架。值得一提的是，随着德国三大豪华品牌汽车公司ABB以及行业内五家主要电信公司的联合推广，车云记者认为5G通信技术的大规模商业化可能很快成为现实。 。