根据Memes Consulting的说法，2020年12月中旬，Zoox发布了第一款纯电动无人驾驶汽车，该汽车是为乘客而不是驾驶员设计的。最近，已经证实FLIRSystems（缩写：FLIR）将为Zoox自动驾驶汽车提供热成像摄像机-热成像摄像机。我将与您分享有关FLIR与Zoox之间的合作以及这种合作对自动驾驶汽车的重要性的更多详细信息。意义。作为一种传感技术，热像仪可以在极具挑战性的照明条件下完成复杂的任务，例如道路目标的检测和分类。此外，作为复杂的传感系统（如雷达（RADAR），激光雷达（LiDAR）和可见光摄像机）的一部分，热成像摄像机可以通过增强态势感知和冗余来增加额外的安全保证。 Zoox在其双向无人驾驶出租车上配备了FLIR红外热像仪，该相机旨在提高车辆的视野，以便在全天候城市街道驾驶条件下更准确地识别和分类行人，自行车和动物。尽管近几年热成像技术仅应用于自动驾驶感应技术领域，但诸如Zoox之类的移动领域创新制造商已经意识到，热成像技术在提高车辆安全性方面具有许多优势。热成像技术是一种不需要照明的被动感应方法。在强烈的阳光，强烈的前照灯和完全黑暗的环境下，它的表现同样出色。同时，它可以在雾，烟，雨和雪等恶劣天气条件下提供其他信息。感知能力。简而言之，使用热成像技术，高级驾驶员辅助系统（ADAS）车辆可以快速识别并适应这些不断变化的环境，从而提高包括紧急制动辅助（AEB）在内的所有自动驾驶系统的安全性。对于所有乘客和其他道路使用者，特别是行人和骑自行车的人来说，这种安全等级至关重要。这是因为在拥挤的城市环境中，行人和骑自行车的人很难被发现，并且这种安全措施有助于避免人员伤亡。热成像和汽车创新的历史15年前，FLIR首次涉足汽车热成像领域，如今已发展成为一个集成的热成像系统，可以为ADAS提供额外的态势感知和安全性。在此期间，还开发了功能强大的热成像数据集以实现红外光谱中的机器视觉分类，并且该技术已成为更广泛的人工智能技术堆栈的一部分。 FLIR去年宣布，通过其长期合作伙伴Veoneer，其玻色子热成像技术将成为全球领先的汽车制造商L4级自动驾驶汽车传感器套件的一部分。如今，随着Zoox无人驾驶汽车的推出，FLIR很高兴地看到其技术可以成为更安全旅行的重要组成部分，并继续获得越来越多的认可。最近，FLIR和VSILabs共同开发了概念验证车和测试项目。他们将共同研究如何通过训练神经网络促进热成像传感器数据与雷达和可见光传感器数据的融合，从而增强AEB系统的行人检测能力。该测试将热成像传感器添加到现有的传感器套件中。最终测试结果表明，在夜间和低能见度条件下，添加热成像传感器将显着提高检测能力。自主驾驶创新仍然是FLIR的战略重点。随着汽车工业继续发展和改善其安全系统，FLIR将在支持未来交通方面发挥不可或缺的作用。原始标题：FLIR将为Zoox的首款自动驾驶汽车提供红外热像仪。文章来源：[微信公众号：MEMS]欢迎您的关注！请指出转载文章的来源。