10月底，高通宣布将以380亿美元收购荷兰半导体制造商恩智浦半导体（NXP Semiconductors，以下简称NXP）。两家公司的合并年收入将超过300亿美元，合并后的公司市值将超过300亿美元。数千亿美元。此次收购完成后，许多分析师对“高通收购恩智浦的含义”做出了各种解释，现在恩智浦汽车业务总经理库尔特·西维尔斯（Kurt Sievers）也是他首先从恩智浦的角度表达了自己的观点。汽车半导体行业中的并购是大势所趋。西沃思认为，与传统的汽车行业相比，未来的汽车行业将发生巨大的变化。具体来说，将来每辆汽车都将连接到Internet（例如自动驾驶或无人驾驶）。需要芯片支持。因此，在未来几年中，在汽车向自动驾驶或无人驾驶的发展中，对芯片的需求将增加一倍。汽车一直在推动并购，并且在未来一段时间内，它将继续成为芯片领域并购的驱动力。从更广泛的角度来看，连接到Internet的设备促进了芯片领域的并购。 ＆quot;他认为，在移动市场增长放缓之后，汽车半导体行业的并购是必然趋势。高通收购恩智浦的意义显而易见。恩智浦是全球最大的汽车芯片供应商。根据最新的策略分析报告，“ 2016年汽车半导体制造商的市场份额”，恩智浦在汽车半导体市场的份额已达到14.2％，远高于英飞凌和瑞萨（Renesas）两家竞争对手。尽管过高的购买价格可能使高通承担不小的风险，但如果收购成功，高通将在汽车电子甚至物联网领域拥有丰富的产品线。在移动芯片业务疲软的情况下，该产品线将成为未来高通重要的收入增长点。在过去的一年中，恩智浦还完成了几项并购。例如，去年年底，恩智浦以118亿美元的价格收购了另一家芯片制造商飞思卡尔，成为全球最大的汽车半导体供应商。高通可以为恩智浦带来什么？出乎意料的是，在不到一年的时间里，绘画风格发生了巨大变化。世界上最大的汽车半导体供应商已减少在这轮并购中扮演的角色。如果您回顾自从收购飞思卡尔以来恩智浦在过去一年中的表现，那笔收购确实突然出现了。根据恩智浦发布的2016年第三季度财务报告，该公司第三季度营业收入为24.7亿美元，同比增长62％，环比增长4％ 。这几乎是恩智浦成立60多年来最辉煌的时刻。此外，尽管恩智浦和高通在少数产品系列中重叠，例如汽车处理器，音频处理和蓝牙芯片，但这两家公司的基因实际上却大不相同。汽车芯片是恩智浦的主要业务。该产品线占公司利润的64％，而高通公司的汽车相关产品仅占2％。高通可以为恩智浦带来什么？尽管从上述数据来看，高通在汽车市场上做得并不多，但西沃思（Siworth）认为高通可以为恩智浦提供技术支持，而高通在通信技术方面的技术积累将在汽车市场中发挥重要作用。他们（高通）为我们带来了连接技术，我们在传感器方面也很出色。由于汽车需要处理大量数据，因此我们希望每辆汽车将来都将有两个调制解调器，而不是当前的两个。西沃思还表示，未来，双方的产品将被集成甚至深度集成，这将有助于恩智浦在与英飞凌和其他厂商的竞争中增强竞争力。高通拥有这些调制解调器，与我们的产品集成后，它们可以为我们提供竞争优势。因此，尽管汽车市场几乎是高通公司的一项全新业务，但它拥有的调制解调器是恩智浦和其他芯片厂商所没有的。如果将来可以整合两条主要的产品线，那么“高通+ NXP”的组合将成为现实。将进入汽车市场。将是一个巨人。