发动机的声音是汽车工业的最大魅力之一。尽管这种吼叫是被动产生的，但它也具有优势：除了听起来更强悍之外，在大街上开车还具有提醒行人汽车驶来的功能，以便行人注意避免危险。在城市中，随意鸣喇叭不仅不礼貌，而且非常刺耳，因此有时汽车发动机的声音也可以作为警告。 2016年，电动汽车的全球销量增长了41％，并且在未来几十年中，这一比例将继续增长。尽管看起来很遥远，但到2040年，电动汽车的比例将达到35％。对于车主来说，电动汽车不仅更具成本效益，而且易于使用，并且可以更好地保护环境并减少排放。然而，使用电动车辆仍然存在潜在的危险。由于电动机的运行声音比传统内燃机的发动机的运行声音小得多，因此在行驶时几乎没有声音，并且对行人和自行车的威胁要大得多。高于普通汽油发动机汽车。根据美国国家公路交通安全管理局的一项研究，混合动力和电动汽车与行人碰撞的事故发生率比普通汽车高37％，如果是自行车，则发生事故的可能性高达57％。目前，许多政府已经发布了法规，要求电动汽车在达到特定速度阈值时发出特定警告。为了符合法规要求，汽车制造商需要使用数字和模拟引擎声音或通过汽车扬声器来提醒行人或自行车注意附近的行人或自行车。在汽车制造商的下一个电动时代，如何解决行人的安全问题，实际上，不仅需要考虑声音。主动回避和自动驾驶辅助等智能功能和车辆互联网技术的应用是减少电动汽车事故发生几率的主要手段。我们已经看到，包括Ustwo在内的机构已开始在这一领域进行研究。随着电动汽车数量的逐渐增加，如何发出声音不仅成为城市的独特风景，而且可以提醒行人减少事故的发生。该研究所对此表示关注。因此，一些研究人员希望开发一种可以与周围声音融合的方法，并且还可以使行人感知电动汽车的声音，从而使行人知道他们离车辆很近，并且可以及时避开。这种声音应包含三个关键特征：提高行人安全性，减少噪音污染以及表达品牌和产品特征。最新的环境感知音频系统可以基于视觉和感觉系统，这是一种更好的方法。并且该系统将参照汽车的不同类型，速度，方向，驾驶条件，周围行人的数量和环境自动调节产生的声音。这种声音应具有明显的警告效果，并能引起行人的注意。同时，它还可以根据不同的危险等级改变频率或音调，以便行人了解他们的处境。此外，将来，该技术可以与其他设备的传感器结合使用，以在更复杂的场景中集成更深入的视觉技术，从而进一步降低电动汽车和行人之间的危险因素。在城市道路上行驶时，通过摄像头传感器和声音传感器的配合，可以达到预期的目的。随着技术的进步，城市和环境也在发展，未来可能会出现更多的解决方案。我们必须明确，电动汽车的声音不仅要提醒行人，而且还不能造成环境污染和影响生活质量。