摘要不仅在福鼎基地，仅在2020年公布的CATL容量扩展计划就高达200GWh，并且其对动力电池容量的需求几乎是饥饿的。
渴望生产能力的CATL成立了一家动力电池子公司，以加快实施生产能力项目。
1月14日，福鼎时代新能源科技有限公司成立，注册资本10亿元，法人为刘恒华。
该公司的业务范围包括新兴能源技术的研发，电池制造，电池销售以及新材料技术的研发。
根据企业调查，福鼎时报是宁德时报的100％全资子公司，其公司地址位于福建省宁德市福鼎市前旗镇。
显然，这是CATL为促进其福鼎生产基地而成立的电池子公司。
2020年12月，CATL宣布将投资390亿元建设三个动力电池基地，其中福鼎生产基地就是其中之一。
当时的公告显示，宁德时代福鼎生产基地计划总投资不超过170亿元。
该项目将分两个阶段进行。
实施的主体将是《宁德时报》或其全资子公司。
根据CATL先前的固定增产公告，扩建每吉瓦时的平均投资约为3.08亿元，而福鼎基地的总投资为170亿元人民币，相当于新增计划产能的55吉瓦时。
仅在2020年披露的CATL扩建计划不仅是福鼎基地，其容量高达200GWh，而且其对动力电池容量的需求几乎是饥饿的。
从短期来看，自2020年第四季度以来，市场需求已经远远超出了预期。
去年，新能源汽车的产销量超过了136万辆。
这延迟了市场的高增长趋势。
预计到2021年全年的需求量将达到180万辆。
相应动力电池的产能需求接近90GWh。
下游的繁荣持续改善，动力电池的需求紧缺，头电池公司的订单猛增，它们继续处于全面生产和调度的状态。
在此基础上，CATL积极促进生产能力的实施和现有订单的交付。
宁德时代赤里湾工程加快推进，桩基施工有序进行。
该项目的第一期和第二期研讨会预计将于今年10月投入使用。
项目总投资约135亿元，计划总产能约45GWh。
就在最近，宁德时代（一线普工的时间极短）发布了招聘公告。
由于订单激增，为了鼓励大家在春节期间继续加班，以确保公司的出货量，设立了主要的奖金激励措施。
值得一提的是，除了CATL时代，中航工业，国轩，兴恒，鹏辉，瑞普等动力电池公司也很多，动力产品也比较充裕，产品供不应求，动力电池生产线全部生产。
可以预见，到2021年，国内动力电池的生产能力将迎来新的集中释放年。
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