几天前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布，特斯拉正在推进飞机的电气化。目前的特斯拉电池技术已略超过300Wh / kg，而使用昂贵的材料可使电池能量密度达到400Wh / kg。根据马斯克的说法，当电池达到400Wh / kg时，飞机的续航力将超过1000英里，而飞机的续航力将达到460Wh / kg的续航力2000英里。作为汽车电气化领域的全球领导者，特斯拉一直在电池技术方面不断创新。马斯克曾经说过，特斯拉实际上是一家能源公司，这意味着特斯拉的业务不仅会涉及汽车和太阳能电池板领域，因此进入航空业是合理的。我们知道，航空燃料非常昂贵，并且是航空公司成本的很大一部分。如果飞机在未来实现电气化，则能源成本将降低，这是航空公司希望看到的。除了利用自身的优势外，特斯拉还可能在进入航空能源领域时有其他考虑。马斯克最近在给员工的一封电子邮件中说，特斯拉去年的实际利润率只有大约1％。他警告说，员工需要控制支出才能继续获得季度利润。这意味着，尽管特斯拉已经连续五个季度实现了盈利，但盈利模式仍然不健全，因此它需要在其他领域寻求新的机会。负责编辑AJX