编者注：作为美国新能源汽车的代表公司，特斯拉一直是定价策略的行业基准。最新的两个消息已经使特斯拉车主真正变得不稳定。新款特斯拉敞篷跑车已在中国正式开放预订。这辆车分为两个版本，普通版和创始人系列。预存款分别为33.2万和165.9万。创始人的数量限制为1,000个单位。此外，特斯拉中国宣布将降低其所有电动汽车的价格.Model 3系列的降价幅度为26,000至44,000，Model S的降价幅度为11,300元至277,500元。 Model X系列降价幅度最大，最高可达340,000元。这一举动在特斯拉车主之间引起了轩然大波。从特斯拉官方网站获悉：新款特斯拉敞篷跑车已在中国正式开放预订。这辆车分为两个版本，普通版和创始人系列。预购定金分别为33.2万和16.59万。创始人的数量限制为1,000个单位，因此存款额比普通版本高得多。官员显示，这辆汽车仅需2.1秒即可加速至100公里。在外观上，新车不仅保留了家族传统，而且在细节上进行了创新。保持特斯拉一贯的简单和流畅的设计风格，前部两侧的前大灯更加锋利和平坦，空气动力学设计与前大灯相结合，使新车的前部外观更加凶悍。在汽车的侧面，新车采用了两扇门的设计，前挡泥板上增加了导气槽。同时，它使用了仅在通用超级跑车和赛车中使用的中央锁止轮。借助大尺寸红色卡尺设计，运动风格得到了进一步改善。新车具有完整的形状，隐藏的尾巴处于凸起状态，尾灯变黑，底部装有宽碳纤维导流板。地位。在内饰方面，新车还采用了简约的设计风格。中央控制部分仍配有大尺寸LCD屏幕，并提供了新颖的双辐方向盘。但是，该方向盘是否将用于量产车仍有待验证。 。座位布局为2 + 2。最大的亮点仍然是力量。据悉，新车从0-100km / h加速仅需2.1秒，路面扭矩达到10000N·m，纯电动续航里程可达1000km！但是最近，特斯拉中国宣布将降低其所有电动汽车的价格。 Model 3系列将从26,000减少至44,000，Model S将减少11,300至277,500。 Model X系列降价幅度最大，最高可达340,000元。这一举动在特斯拉车主之间引起了轩然大波。美国汽车媒体Electrek表示，特斯拉的定价策略使这家电动汽车制造商看起来像行业中的外行。突然的巨大价格变化无法用所谓的汽车销售调整为在线销售来解释。特斯拉曾经提倡这样一种观点，即他们的定价策略比具有“一个人，一个价格”的普通汽车经销商的定价策略更好。他们坚持要求每个消费者获得相同的价格。事实是，在同一时间购买特斯拉汽车的用户可获得相同的价格。 Electrek说，它完全理解为什么那些车主会生气。他们看到自己的汽车价值在一夜之间暴跌，这不是因为特斯拉推出了新功能，而是因为该公司突然决定更改价格结构而没有任何解释。 Electrek认为，尽管特斯拉应该努力降低自己的电动汽车的价格，但它应该以更有条理的方式降低价格，而不是突然进行大规模的价格调整。此外，特斯拉应该更好地解释降价的原因。否则，如果没有理由大幅度降低价格，这只会使最近购买特斯拉的车主感到自己被骗了花更多的钱。本文中的信息来自Cnbeta和第一个电气网络。