低速电动汽车可以配备增程器。基本上没有办法在高速电动汽车上安装增程器。低速电动汽车是所谓的老式踏板车。这样的电动车辆具有低质量，小电池容量，低电动机功率，低驱动速度以及相对低的功耗。大多数电动机的功率约为1500w，电池容量约为80AH，续航里程约为100km。低速电动车车厢中有足够的空间，可以放置增程器。所谓的扩展器实际上是低压发生器。有48V，60V，72V，功率为2-4kw。当电动汽车启动时，电流大，电池将有助于放电，并且提高速度时的实际功率会小得多。扩展器可以完全满足电动机的电气需求。 。扩展器的结构比家用220V发电机更简单，成本也更低。输出电压为交流电压，经整流桥整流后输出直流电源。这种发电机是永磁发电机，其输出电压和速度负载电流有直接原因。没有电压调节系统，只能通过速度控制输出电压。安装扩展器的好处之一是，它可以避免中途电池故障的尴尬。只要有燃料供应，行驶里程就没有限制，可以有效地增加电动汽车的续航里程。缺点是这种增程器在工作时的噪音和振动特别大，比摩托车发动机的声音大。此外，燃油箱中的汽油也有潜在危险。延长器的油箱盖的设计与摩托车和汽车的设计不同，并且燃料管路也不同。因此，安全系数低于汽车和摩托车的安全系数，并且燃料-电力的转换效率不好。高，消除发电过程中的损耗，再加上电动机工作时的损耗能量，经过两转，效率肯定很低。燃料驱动发电机，发电机驱动电动机。油耗比直驱车高。另外，不正确使用时，输出电压控制精度低，充电电流不稳定，输出电压过高，会对铅酸蓄电池的寿命产生一定的影响。过度充电会导致电池提前报废。如果不使用它，最好添加一组备用电池以省去烦恼，麻烦和安静的事，并且充电成本低。